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進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，有關(guān)全球變暖可能引發(fā)極端天氣現(xiàn)象增加的警告就從來(lái)未曾停歇，無(wú)論是京都議定書(shū)，還是巴黎氣候協(xié)定，都是人類(lèi)為了控制氣候變暖所進(jìn)行的努力。如果說(shuō)幾年前人們因感受不深，而覺(jué)得氣候變暖與我們關(guān)系不大還尚能理解，那么近幾年層出不窮的極端天氣，可以說(shuō)已經(jīng)對(duì)每個(gè)人的生活都造成了一定影響。

全球氣候變暖

自從進(jìn)入6月以來(lái)，一股熱浪席卷了包括中國(guó)在內(nèi)的全球許多地方，“歐洲或面臨500年來(lái)*嚴(yán)重干旱”“北極圈內(nèi)都穿起了短袖”“南半球出現(xiàn)極端低溫”等新聞，一次次刷新著人們對(duì)于極端天氣的認(rèn)知。這股據(jù)稱(chēng)是61年來(lái)*嚴(yán)重?zé)崂?，?duì)全國(guó)許多省份都造成了影響，而中央氣象臺(tái)連續(xù)33天發(fā)布的高溫預(yù)警，也表明這場(chǎng)氣候危機(jī)與每個(gè)人息息相關(guān)。為了避免全球氣候環(huán)境的進(jìn)一步惡化，新能源汽車(chē)成為了全球汽車(chē)行業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，也成為了這兩年*受關(guān)注的領(lǐng)域之一。

全國(guó)多地遭受持續(xù)高溫

作為全球二氧化碳排放的來(lái)源之一，汽車(chē)尾氣貢獻(xiàn)了全球碳排放的10%-15%，因此能有效降低排放的新能源汽車(chē)成為了市場(chǎng)上的香餑餑，這其中，零排放的電動(dòng)汽車(chē)更是指明了未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的方向。雖然電動(dòng)汽車(chē)的普及在一定程度上可以減少碳排放，從而遏制溫室效應(yīng)的加劇，降低極端天氣出現(xiàn)的頻率，但是當(dāng)前夏季出現(xiàn)的極端高溫天氣，卻給純電汽車(chē)帶來(lái)了新的阻礙，電動(dòng)汽車(chē)無(wú)論是在生產(chǎn)方面還是使用方面，在當(dāng)前高溫限電的情況下，都將會(huì)受到較大的影響。

川渝限電或致眾多車(chē)企停產(chǎn)

要說(shuō)此次席卷全國(guó)的熱浪對(duì)哪一地區(qū)影響*大，地處四川盆地的川渝地區(qū)可以說(shuō)首當(dāng)其沖，連日的缺電也讓當(dāng)?shù)孛癖娍嗖豢把?。其?shí)四川并不缺電，還是全國(guó)水電**大省，水電占全省發(fā)電量的70%-80%，水電裝機(jī)容量和年發(fā)電量均居全國(guó)**。不過(guò)今年的極端天氣讓該省的水電相比往年驟降了5成以上，而居民用電則因?yàn)榭釤岬奶鞖?，還增長(zhǎng)了25%。

為了降低高峰期用電負(fù)載，四川省相關(guān)部門(mén)不得已下發(fā)了《關(guān)于擴(kuò)大工業(yè)企業(yè)讓電于民實(shí)施范圍的緊急通知》，要求8月15日至20日全?。ǔ手?、涼山）19個(gè)市（州)）對(duì)所有工業(yè)電力用戶(hù)實(shí)施生產(chǎn)全停（保安負(fù)荷除外），讓電于民。由于電力供應(yīng)依舊緊張，這一通知被延期至了25日。除了四川外，與之相鄰的重慶也陷入了用電荒，決定自8月17日至24日啟動(dòng)有序用電方案，要求企業(yè)讓電于民。

上海經(jīng)信委所發(fā)協(xié)調(diào)函件

8月18日下午，一份上海經(jīng)信委的協(xié)調(diào)函件在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議，同時(shí)也讓人們開(kāi)始關(guān)注限電對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)特別是新能源汽車(chē)產(chǎn)量造成的影響。該協(xié)調(diào)函的內(nèi)容顯示，近日上海經(jīng)信委收到了上汽集團(tuán)和特斯拉公司反映，受四川省部分地區(qū)限電影響，重點(diǎn)汽車(chē)零部件供應(yīng)商無(wú)法足量生產(chǎn)，導(dǎo)致上汽乘用車(chē)、特斯拉等主機(jī)廠出現(xiàn)了零部件短缺，影響整車(chē)下線(xiàn)。希望四川方面能夠優(yōu)先給上汽集團(tuán)和特斯拉公司的供應(yīng)商供電。

該函的曝光，迅速在網(wǎng)上引發(fā)了四川網(wǎng)友的熱議，不少人表示，四川幾乎全省人民當(dāng)前都因?yàn)橄揠姸坏貌慌c高溫作斗爭(zhēng)，憑啥你上海一紙文件就想讓我們保證為特斯拉供應(yīng)鏈正常生產(chǎn)？面對(duì)眾多批評(píng)，上海市經(jīng)信委工作人員回應(yīng)稱(chēng)，這個(gè)函件不是和民生搶電力，會(huì)優(yōu)先保障民生用電，等工業(yè)用電恢復(fù)的時(shí)候，希望這些企業(yè)被優(yōu)先考慮恢復(fù)。但是這也反映出，此次限電的確給全國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)造成了一定影響。

據(jù)了解，此次四川限電將對(duì)當(dāng)?shù)匕ㄆ?chē)及零部件、電池、芯片產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的多個(gè)關(guān)鍵行業(yè)造成不小影響。早在8月16日時(shí)，豐田汽車(chē)就宣布，其位于四川成都的合資工廠因?yàn)楣I(yè)用電停止而暫停生產(chǎn)。除豐田外，缺電對(duì)作為全球動(dòng)力電池領(lǐng)頭羊的寧德時(shí)代也造成了影響，該公司位于四川宜賓的鋰電池生產(chǎn)基地同樣因限電而停產(chǎn)，此舉同樣也會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)的動(dòng)力電池供應(yīng)造成影響，這也是為何特斯拉等車(chē)企希望能夠優(yōu)先保障這些汽車(chē)零部件企業(yè)生產(chǎn)的原因。

寧德時(shí)代位于宜賓的鋰電池生產(chǎn)基地

除了四川外，國(guó)內(nèi)另一汽車(chē)重鎮(zhèn)重慶此次也同樣經(jīng)歷了限電。長(zhǎng)安汽車(chē)于8月18日宣布，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03（參數(shù)丨圖片）已于8月15日起，暫停整車(chē)及零部件生產(chǎn)工作，預(yù)計(jì)本輪停產(chǎn)將從8月15日持續(xù)到24日。長(zhǎng)安深藍(lán)表示，本次停產(chǎn)對(duì)長(zhǎng)安深藍(lán)SL03車(chē)型8月的生產(chǎn)總量和交付規(guī)模產(chǎn)生一定影響，公司將盡全力保證相關(guān)車(chē)型的交付工作。而包括一汽大眾、神龍汽車(chē)、吉利商用車(chē)等在內(nèi)的企業(yè)在四川設(shè)立的工廠，也均在本輪限電中受到影響。此外，位于川渝地區(qū)的多家鋰鹽企業(yè)也宣布，因限電而暫時(shí)停工。作為動(dòng)力電池的重要原材料，此番停將會(huì)對(duì)之后電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)造成潛在影響。

無(wú)論是身處缺電省份的長(zhǎng)安、一汽大眾，還是遠(yuǎn)在黃浦江畔的上汽、特斯拉，此番川渝地區(qū)的規(guī)模限電會(huì)對(duì)汽車(chē)行業(yè)特別是電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)造成的影響已經(jīng)不言而喻。在汽車(chē)行業(yè)走出此前那一撥低潮后，此番限電對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)造成的潛在影響，恐怕現(xiàn)在還沒(méi)有徹底暴露出來(lái)。

限電加劇充電難問(wèn)題

限電除了對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)造成影響外，對(duì)于廣大電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主的用車(chē)也造成了極大的不便。對(duì)于燃油車(chē)主而言，限電基本不會(huì)對(duì)他們的日常用車(chē)造成影響，但是對(duì)于需要充電的電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，限電極大地影響了電動(dòng)汽車(chē)的使用和充電效率。

特斯拉發(fā)布車(chē)輛充電提醒

8月17日，特斯拉就已向客戶(hù)發(fā)布公告，稱(chēng)其在成都的14個(gè)充電站中10個(gè)暫時(shí)關(guān)閉，另有2個(gè)充電站服務(wù)受限，僅僅只剩2個(gè)充電站在深夜提供充電服務(wù)。另外，特斯拉在重慶也有多個(gè)充電站處于關(guān)閉或者充電受限狀態(tài)，所有的超充站都暫時(shí)無(wú)法使用。8月18日，小鵬位于成都的超充站也通知稱(chēng)，有5家超充站處于暫時(shí)關(guān)閉狀態(tài)，僅有兩家站點(diǎn)處于部分開(kāi)放狀態(tài)。

除了官方充電服務(wù)外，第三方的充電站也無(wú)法避免限電所帶來(lái)的影響。充電樁運(yùn)營(yíng)商特來(lái)電就表示，該公司位于成都的120個(gè)充電站都處于高溫限電狀態(tài)，部分充電站還處于暫停服務(wù)的階段。建議用戶(hù)在選擇充電站時(shí)，提前登錄App進(jìn)行查詢(xún)周邊可用電站位置。

小鵬汽車(chē)充電站運(yùn)營(yíng)公告

充電站限電進(jìn)一步加劇了車(chē)輛充電的等待時(shí)間。有不少成都和重慶的電動(dòng)車(chē)主反映，由于可用充電站數(shù)量的減少，當(dāng)前給車(chē)輛充電時(shí)，往往需要前往多個(gè)充電站后才能找到可用的充電站，并且由于充電人數(shù)增加，等待時(shí)間也明顯變長(zhǎng)。有車(chē)主表示，自己往常都在家附近的充電站進(jìn)行充電，但在*近限電的情況下，家附近的充電站無(wú)法使用，自己只能前往更遠(yuǎn)的充電站，并且排隊(duì)半小時(shí)以上才能充上電。

第三方充電樁企業(yè)公布夜間優(yōu)惠活動(dòng)

為了鼓勵(lì)車(chē)主錯(cuò)峰充電緩解用電難問(wèn)題，一些企業(yè)也開(kāi)啟了夜間充電享優(yōu)惠的活動(dòng)。特來(lái)電在App發(fā)布通知稱(chēng)，8月15日-25日，在夜間23點(diǎn)至次日7點(diǎn)期間充電的車(chē)主，可以享受相關(guān)的充電服務(wù)費(fèi)減免優(yōu)惠。另一充電樁運(yùn)營(yíng)商國(guó)家電網(wǎng)此前也宣布，將在多地開(kāi)展試點(diǎn)，將夜間充電費(fèi)用下調(diào)，以引導(dǎo)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主在用電低谷期進(jìn)行充電。