新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車在汽車界的熱度日漸升高，新能源汽車中的電動(dòng)汽車尤其受消費(fèi)者青睞。那么，新能源汽車有哪些配套設(shè)施？如何供應(yīng)電動(dòng)汽車所需電力呢？
**種：充電樁
充電樁是*常見(jiàn)的電動(dòng)汽車配套設(shè)施了，和加油站里面的加油機(jī)功能相似，可以固定在地面或是墻壁上，安裝在公共建筑，類似公共樓宇以及商場(chǎng)，還有公共停車場(chǎng)等，還有安裝在小區(qū)停車場(chǎng)或是充電站內(nèi)部的。按照不同的電壓等級(jí)為不同型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端和交流電網(wǎng)連接，輸出端裝有充電插頭，用來(lái)為電動(dòng)汽車充電。
充電樁一般提供兩種充電方式，分別是常規(guī)充電以及快速充電。汽車用戶可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，選擇相應(yīng)的汽車充電方式，以及充電時(shí)間，甚至還有費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示出充電電量以及所需費(fèi)用，還有充電時(shí)間等相關(guān)數(shù)據(jù)。
第二種：汽車無(wú)線充電
現(xiàn)在，主流的汽車無(wú)線充電有兩種方式，分別是電磁感應(yīng)式以及磁場(chǎng)共振式。
首先，電磁感應(yīng)式，初級(jí)電圈有一定頻率的交流電，通過(guò)電磁感應(yīng)在次級(jí)電圈中產(chǎn)生一定的電流，進(jìn)而將能量從傳輸端轉(zhuǎn)移到接收端。
其次，磁場(chǎng)共振式。這種由能量發(fā)送裝置以及能量接收裝置組成，當(dāng)這個(gè)兩個(gè)裝置調(diào)整到一樣頻率，或者在一個(gè)特定的頻率上共振，就可以交換彼此之間的能量。
毫無(wú)疑問(wèn)，無(wú)線充電*大的優(yōu)勢(shì)就是免去了線的環(huán)節(jié)，在電動(dòng)車充電過(guò)程中，用戶免去的是下車-拔充電槍-插充電槍這三個(gè)動(dòng)作。
第三種：交換電站
這種是為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池提供充電以及動(dòng)力電池快速更換的能源站。電動(dòng)汽車為了持續(xù)行駛，其電能必須得到補(bǔ)充。同樣在汽車電池快速更換的情況喜愛(ài)，電池組從汽車上面卸下來(lái)也是用一定的模式為汽車電池充電。涵蓋方式有交流、直流，還有限壓以及限流等。采用哪種充電方式其實(shí)是根據(jù)需要多大的電流、電壓以及充電時(shí)長(zhǎng)來(lái)決定。
充電方式有汽車整車充電以及電池和汽車車身分開(kāi)后充電兩種，充電方式中涵蓋快速充電以及常規(guī)充電，還有慢速充電三種。一樣在汽車電池快速更換的情況下，汽車電池組從汽車上面卸下來(lái)之后也是用一定的方式為電池充電。電池特性不同，充電方式也不一樣。
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